Ryo Hirakawa estreia em casa pela Alpine no TL1 do GP do Japão

O Grande Prêmio do Japão de 2025 contará com um momento especial para os fãs locais: o piloto reserva da Alpine, Ryo Hirakawa, participará do primeiro treino livre (FP1) no icônico circuito de Suzuka. A informação foi confirmada pela equipe e divulgada pelo site oficial da Fórmula 1.
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Hirakawa, que atua como piloto de testes e desenvolvimento da equipe desde 2023, assumirá o carro de Esteban Ocon na primeira sessão da sexta-feira. Esta será a primeira vez que o japonês guiará um carro de Fórmula 1 em um fim de semana oficial de corrida, e justamente diante da torcida de casa.

“É uma honra e um privilégio representar a Alpine em Suzuka, diante dos fãs japoneses. Estou muito animado para essa oportunidade única”, comentou Hirakawa.

O piloto de 30 anos possui um currículo expressivo nas categorias de endurance, tendo vencido as 24 Horas de Le Mans em 2022 e sendo um dos destaques do campeonato WEC com a Toyota. Sua experiência técnica tem sido valiosa para o desenvolvimento do carro da Alpine, especialmente no simulador.

Bruno Famin, chefe da equipe Alpine, destacou o profissionalismo e o comprometimento de Hirakawa como fatores-chave para sua escolha:

“Ryo tem contribuído de forma consistente com nosso programa de desenvolvimento. Esta é uma oportunidade merecida e estamos ansiosos para vê-lo na pista.”

A participação de Hirakawa também atende ao regulamento da FIA, que exige que as equipes ofereçam ao menos duas sessões de treinos livres durante o ano para pilotos novatos — definidos como aqueles que disputaram no máximo duas corridas na F1.

Com um cenário de forte presença de pilotos japoneses na categoria — incluindo Yuki Tsunoda —, a estreia de Hirakawa reforça o crescente interesse da Fórmula 1 no mercado asiático, especialmente com o carisma e a paixão dos fãs japoneses por Suzuka.

A estreia de Hirakawa promete ser um dos momentos mais emocionantes do fim de semana em Suzuka. Fique ligado para acompanhar o desempenho do piloto japonês no FP1 e ver como ele se adapta ao ritmo da Fórmula 1.

Esta matéria foi baseada em publicação oficial da Fórmula 1. Leia na íntegra em: formula1.com