Haas antecipa atualização de assoalho para o GP do Japão visando correções aerodinâmicas

A equipe Haas confirmou que irá antecipar uma importante atualização de assoalho para o Grande Prêmio do Japão 2025. A medida visa corrigir deficiências aerodinâmicas observadas nas etapas anteriores da temporada e melhorar a performance do VF-24, carro da equipe para este ano.

A informação foi divulgada originalmente pelo portal Motorsport.com, que revelou detalhes da estratégia da equipe em acelerar o cronograma de desenvolvimento com foco na competitividade no pelotão intermediário.

Segundo Ayao Komatsu, chefe da equipe, o novo assoalho foi inicialmente planejado para ser introduzido algumas etapas mais tarde. No entanto, os problemas recorrentes de equilíbrio e eficiência aerodinâmica levaram a Haas a agir com mais rapidez.

“Identificamos que algumas características aerodinâmicas do nosso carro estavam impactando negativamente o desempenho, principalmente em curvas de alta velocidade. A atualização do assoalho tem como objetivo melhorar o fluxo de ar e a estabilidade geral do carro”, declarou Komatsu.

A decisão de trazer o novo pacote já para Suzuka, um dos circuitos mais técnicos e exigentes do calendário, mostra a urgência com que a equipe busca soluções. O GP do Japão é conhecido por suas curvas rápidas, como 130R e Spoon, que testam intensamente a eficiência aerodinâmica dos carros. Portanto, é um excelente laboratório para validar as melhorias propostas.

Outro fator que influenciou a antecipação foi o feedback consistente dos pilotos, especialmente de Nico Hülkenberg, que relatou dificuldades em extrair performance ideal em ritmo de corrida, mesmo com classificações razoáveis.

“Temos potencial, mas o carro atual exige muito esforço para manter a constância ao longo das voltas. Espero que essa atualização torne o carro mais previsível e competitivo em stint longo”, comentou Hülkenberg.

A Haas vem enfrentando desafios no início da temporada, com resultados modestos e grande oscilação de desempenho entre classificação e corrida. A introdução precoce do novo assoalho representa um esforço claro para mudar esse cenário e tentar se aproximar de rivais diretos como Alpine, Williams e AlphaTauri (Racing Bulls).

Além da atualização aerodinâmica, a equipe também está avaliando pequenas mudanças na configuração da suspensão e gerenciamento de pneus, buscando extrair mais consistência ao longo dos fins de semana.

O sucesso da atualização no Japão poderá definir os rumos do desenvolvimento do VF-24 para o restante da temporada. Caso os resultados sejam positivos, a equipe já planeja incorporar evoluções adicionais baseadas nos dados coletados em Suzuka.

A Haas espera que a nova especificação do assoalho ajude a colocar seus carros de volta à disputa no meio do grid. O fim de semana no Japão será decisivo para avaliar se a equipe conseguiu dar um passo à frente ou se os problemas persistem.

Esta matéria foi baseada em publicação do portal Motorsport.com